Ola Electric Share Price:-  5% से ज्यादा लुढ़का, घाटा लगातार बढ़ने के बाद एनालिस्ट ने कहा- 44% नीचे जाएगा भाव

इलेक्ट्रिक टू-व्हीलर कंपनी Ola Electric Mobility को लगातार खराब प्रदर्शन की वजह से भारी नुकसान हो रहा है. इससे ग्राहकों में असंतोष बढ़ा है. कंपनी के ऑडिटर्स ने इसके 'गोइंग कंसर्न' स्टेटस पर चिंता जताई है, और ब्रोकरेज फर्म्स ने स्टॉक में Suzlon Share Price: मुनाफे में जबरदस्त उछाल के बाद शेयर में बड़ी तेजी, एक झटके में 13% उछला44% तक की गिरावट की आशंका जताई है. मार्च तिमाही के नतीजों के बाद Ola Electric शेयर 5% से ज्यादा गिरावट के साथ कामकाज करते नजर आया.

मार्च तिमाही में Ola Electric का घाटा एक बार फिर बढ़कर दोगुना हो चुका है. कंपनी का नेट घाटा ₹870 करोड़ रहा, जो पिछले चार तिमाहियों से लगातार बढ़ रहा है. इस दौरान आय 62% घटकर ₹611 करोड़ रह गई, जो पिछले साल Q4 में ज्यादा थी. डिलीवरी भी 1.15 लाख यूनिट्स से घटकर 51,375 यूनिट्स रह गई. कंपनी का EBITDA मार्जिन -101.4% रहा, जो ज्यादा प्रोविजनिंग कॉस्ट और कम ऑपरेटिंग लिवरेज की वजह से हुआ.

Ola Electric ने कहा कि हाल की तिमाहियों में मार्केट शेयर पर दबाव है, क्योंकि इंडस्ट्री की ग्रोथ धीमी है और कंपनी को कामकाज में चुनौतियां आ रही हैं.

Ola Electric शेयर में बड़ी गिरावट का अनुमान
घरेलू ब्रोकरेज फर्म Kotak Institutional Equities ने स्टॉक की रेटिंग को 'Reduce' से घटाकर 'Sell' कर दिया. ब्रोकरेज ने टारगेट प्राइस को पहले के ₹50 से घटाकर ₹30 कर दिया, जो पिछले बंद भाव ₹53.24 से 44% कम है. Kotak ने कहा कि Ola का EBITDA घाटा अनुमान से ज्यादा रहा, क्योंकि वारंटी प्रोविजन ज्यादा थे और वॉल्यूम कम रहा.

ब्रोकरेज ने कहा, "Ola Electric का भविष्य वॉल्यूम बढ़ाने और मोटरसाइकिल सेगमेंट में सफलता पर टिका है, लेकिन इसमें कामकाज और भरोसे की चुनौतियां हैं." Kotak ने FY26-27 के वॉल्यूम अनुमान को 34% कम कर दिया, क्योंकि EV टू-व्हीलर इंडस्ट्री में ग्रोथ धीमी है और मोटरसाइकिल लॉन्च में देरी हो रही है. हालांकि, लागत कटौती, Gen-3 प्लेटफॉर्म पर शिफ्ट, और वारंटी कॉस्ट में कमी से इस साल से मुनाफे में सुधार की उम्मीद है.

क्या है कंपनी की सबसे बड़ी चिंता?
सबसे बड़ी चिंता कंपनी के ऑडिटर्स BSR & Co LLP ने जताई. उन्होंने FY25 के नतीजों पर अपनी राय दी और कंपनी की 'गोइंग कंसर्न' स्थिति पर सवाल उठाया. इससे कंपनी की वित्तीय स्थिरता और अगले 12 महीनों तक चलने की क्षमता पर सवाल खड़े हो गए हैं. ऑडिटर्स ने कहा कि साल में ₹2,391 करोड़ का नकारात्मक ऑपरेटिंग कैश फ्लो इस चिंता की वजह है.

उन्होंने कहा, "हमारा निष्कर्ष ऑडिट के सबूतों पर आधारित है, लेकिन भविष्य की घटनाएं कंपनी को 'गोइंग कंसर्न' के रूप में चलने से रोक सकती हैं."

2017 में बेंगलुरु में शुरू हुई Ola Electric Mobility ने अगस्त 2024 में अपने IPO से ₹6,145.56 करोड़ जुटाए थे. यह कंपनी इलेक्ट्रिक वाहन बनाती है और बैटरी पैक, मोटर, और वाहन फ्रेम जैसे मुख्य कंपोनेंट्स भी तैयार करती है.

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